貨架係統主體為橫梁式貨架(jià)係統,區(qū)別在於(yú)貨架底部地麵上加(jiā)裝“三向堆垛叉(chā)車”的(de)行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三(sān)向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的(de)堆垛(duǒ)通道寬度稍大於托盤(pán)貨(huò)物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時(shí)繼承了(le)橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物料均具備100%的(de)可選性,叉車(chē)可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非(fēi)常(cháng)高的存儲密度,對於適合(hé)采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成(chéng)本效益(yì)。
適用範圍
如(rú)果存儲或物流中心具有下(xià)述幾點特征就可以(yǐ)考慮選擇窄巷道貨架係統:
1.存儲的貨(huò)物量大,貨物進出較為頻繁且(qiě)對貨物有較(jiào)高的揀選要求;
2.存儲與物流中(zhōng)心急需增加儲(chǔ)位(wèi)數(shù)量或要求具有(yǒu)一定的存儲量
3.物流效率要(yào)求有較高水(shuǐ)平。
4.倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5.叉車(chē)可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用(yòng)倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右(yòu),大大的提高了倉(cāng)庫的空間(jiān)利用率,在房價飛漲的今天,窄巷道貨架被很多(duō)企業倉(cāng)庫所喜(xǐ)歡(huān); 這款貨架(jià)需(xū)要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅(fù)的技術有(yǒu)要求,駕駛技術要比較嫻(xián)熟,平時工作(zuò)要細心謹慎。其次,窄巷式貨(huò)架安(ān)裝後有高約(yuē)160MM的導軌做為叉車的引導係統,減少(shǎo)叉車司機(jī)因人為因素對(duì)貨架產生的(de)危險,相對於駛入式對(duì)司機的要求要(yào)低一些。
現場案例